NESS 2 – SKAUN Sprintenduro 2026
Dette var ny arena og nye arrangører i 2025! Vi gleder oss til å igjen teste løypene som venter på oss i skogen i SKAUN. NESS 2 går av stabelen 8. august 2026!
Foto: Siri Sørhaug – Fra Tidstrening 2024
Skaun Sprintenduro har et litt annet format enn det man er vant til i Norge, men det ble kjørt et slikt løp i Skaun i Ness 2025 og et på Bjørkelangen. Her kjører man i noe enklere traseer og man kjører én og én. Man kjemper mot seg selv og klokken. Det blir kvalifisering i form av en prolog som bestemmer startrekkefølgen. Videre skal det kjøres 5-7 runder inkludert 2 fartsetapper, alt etter hvor mange påmeldte utøvere det blir. Her kjører man da én og én runde, der man i praksis vil få mellom 10 og 20 minutters pause mellom rundene, alt etter hvor rask utøveren gjennomfører denne. Estimert total tid per runde á 2 etapper på en rask fører er 7-8 minutter. Etter fartsetappen er det en transport som er estimert til 2 minutter
Den første farstsetappen (Spesialprøve SP 1 ) vil vi karakterisere som en endurotest på 6-8 min. Den andre vil være en ekstremtest, SP 2 på 1-2 min.
Meld deg på nå!
Generell informasjon
Gjennomføring av barneklasser
De yngste barna kjører en tilrettelagt trase med transport. De litt eldre barna kjører en avkortet versjon av SP1, også med transport.
Løpsgjennomføring for ungdom/rekrutt
Ungdomsklasser og rekrutter kjører en forenklet form for sprintenduro. Det vil si at man har en gitt tid til å fullføre et bestemt antall etapper.
Arrangøren setter opp startliste for første start, men deretter følger man oppsatt flyt gjennom rundene. Klassene kjører kun endurotest i en forenklet versjon.
Løpsgjennomføring for hovedklasser og Adventure
Løpet gjennomføres som sprintenduro:
- Løpet starter med en prolog (teller i resultatet)
- Prologen avgjør startrekkefølgen for resten av dagen
- Det kjøres deretter ca. 6 spesialprøver (SP)
- Totalt vil løpet bestå av prolog + ca. 6 SP
Det legges opp til:
- Ca. 1 time prolog (20 sek startintervall)
- Restart hver 30. minutt
- Ca. 60 min effektiv kjøretid for de raskeste førerne
Dette gir en total løpstid på litt over 4 timer for raskeste fører.
Spesialprøver (SP)
Fartsetappene vil hovedsakelig være det som i reglementet kalles en crosstest, med mindre innslag av endurotest. Det kan også bli lagt inn enkle elementer eller hinder på transportetappene. Estimert tider: Fartsetappe: ca. 8 minutter. Transport: ca. 3 minutter.
Prolog og startrekkefølge
- Startlisten settes opp basert på tidligere resultater
- Førere med cupresultater prioriteres i seedingen
- Startintervall: 20 sekunder
- Resultatet fra prologen bestemmer startrekkefølgen resten av dagen
- Adventureklassen starter sist og seedes i egen gruppe.
Hovedløpet
- Startrekkefølgen følger resultatet fra prologen gjennom hele løpet
- Startintervall i hovedløpet: 10 sekunder
- Det kjøres én runde av gangen
- Ny runde starter først når alle har fullført forrige
- Pause mellom rundene: ca. 10–20 minutter (avhengig av kjøretid)
Start og gjennomføring
- Starttidene er veiledende og kan variere noe
- Førere trenger kun å være klare kort tid før start
- Start skjer på signal fra starter
Forbikjøring og flyt
- Tar du igjen en fører enkelt, bør dere bytte startposisjon til neste runde
- Startrekkefølgen påvirker ikke resultatet
- Det er plikt å slippe forbi raskere førere
- Løpet handler om å kjøre mot klokken – ikke mot hverandre
Adventureklassen
Adventureklassen:
- Starter i egen gruppe etter hovedklassene
- Kjører forenklet endurotest
- Har i tillegg transportetappe til og fra butikk (ca. 15 min)
- På transport gjelder vegtrafikkloven. Brudd medfører diskvalifikasjon.
Makstid
Det settes makstid per runde. Overskrides denne, avsluttes løpet for deltakeren. Dette gjøres av hensyn til sikkerhet og gjennomføring.
Praktisk informasjon
Innsjekk (inkl. teknisk kontroll)
- Barn (10–12 år): 08:30 – 09:45
- Ungdom (13–15 år): 09:00 – 10:00
- Rekrutt 14+ / damer rekrutt: 10:00 – 12:00
- Øvrige klasser: 10:00 – 13:00
Innsjekk er også åpen fredag fra kl. 17:00.
Førermøte
- Kl. 08:30 (for start kl. 09:00)
- Kl. 10:30 (for start kl. 11:00)
Ved arenabygget.
Kort oppsummert
For mange vil dette føles annerledes enn tradisjonell cross country:
- Mindre teknisk slit
- Mer fokus på tempo og flyt
- Høy intensitet over kortere tid
Mange vil oppleve at det handler mer om fart og komfort enn utholdenhet.
Besøk gjerne Skaun motorsenter på deres nettside: https://mk-trondhjem.no/skaun-motorsenter/
Meld deg på nå!
TR fra 2025: